寫在三公司濱河自行車道工程一標(biāo)段完工之際 發(fā)布時間:2021-05-06 10:36:32 來源:本站 閱讀:13610
“高架橋鋼箱梁吊裝完成了!”“道路和橋梁全線貫通了”“彩色面層全部鋪裝完成了”……隨著一個個節(jié)點的順利完成,濱河自行車道工程一標(biāo)段也畫上了圓滿的句號。
濱河自行車道工程一標(biāo)段由三公司負(fù)責(zé)承建,該工程北起太古嵐鐵路橋,南至漪汾橋,全長8620米,主要包括道路施工和橋梁施工兩個部分。作為集通勤、運動、休閑等多種功能于一體的自行車交通系統(tǒng),自開工后便備受廣大市民的熱切關(guān)注。
快:爭分奪秒加速度
該工程作為市重點工程,工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、責(zé)任大,可謂任重道遠(yuǎn),這對三公司而言是一次大戰(zhàn)、更是一次大考。三公司經(jīng)理栗建軍要求大家“要時刻繃緊思想之弦,發(fā)揚‘來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝’的市政鐵軍精神”。在接到施工任務(wù)后,三公司統(tǒng)籌部署,挑選精兵強(qiáng)將,迅速組建項目部,選派優(yōu)秀施工隊,分區(qū)劃責(zé),明確目標(biāo),大干快上。在整個工程中,一標(biāo)段接連獲得“兩個第一”:一是率先在全線開始彩色面層的鋪裝;二是率先實現(xiàn)道路、橋梁的全面貫通。
3月5日,一標(biāo)段河?xùn)|高架橋環(huán)氧樹脂瀝青完成鋪設(shè);3月6日,河?xùn)|高架橋彩色面層的施工正式拉開帷幕;3月9日,河?xùn)|高架橋彩色路面鋪裝完成……自工程開工以來,全體施工人員日夜拼搏,不斷討論施工重難點,及時研究解決辦法,動態(tài)調(diào)整施工方案,克服重重困難。在短短25天內(nèi),完成道路工程瀝青混凝土鋪設(shè);在5天內(nèi),將河?xùn)|高架橋環(huán)氧樹脂瀝青和彩色陶瓷顆粒全部鋪設(shè)完成。在施工過程中,省委常委、市委書記羅清宇曾到一標(biāo)段漪汾橋南段施工現(xiàn)場,聽取了工程建設(shè)情況介紹,并在現(xiàn)場辦公,研究解決具體問題,充分肯定了“市政速度”。
準(zhǔn):全局謀劃齊發(fā)力
工程順利的推進(jìn)與清晰縝密的管理思路密不可分,為了確保一標(biāo)段工程能在預(yù)定的時間內(nèi)交付使用,項目部一是先后多次組織召開工程動員推進(jìn)會,提醒全體參建人員要提高政治站位,統(tǒng)一思想認(rèn)識;二是重視年輕員工的任用,將年輕員工安排到重要崗位,讓老工長現(xiàn)場教學(xué),在提升了年輕人責(zé)任感和使命感的同時,進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)隊活力;三是將施工標(biāo)段分為11個工區(qū),以開展勞動競賽的方式,獎勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn),在工區(qū)之間形成了“上下聯(lián)動、縱橫矩陣”的一體化管理模式和比學(xué)趕超的良好競爭氛圍,進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,確保了各施工節(jié)點、工序按工期要求穩(wěn)步推進(jìn)。
狠:精益求精筑強(qiáng)基
為了推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,項目部狠抓工程效益和工程質(zhì)量,一是在施工前做好技術(shù)交底,認(rèn)真分析研究,及時找出問題,并快速解決,將不利因素控制在最小范圍內(nèi);二是提高施工人員的專業(yè)技術(shù)知識和操作水平,對項目部技術(shù)人員和民建隊開展了技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn),嚴(yán)格落實持證上崗、先培訓(xùn)后上崗等制度,進(jìn)一步加強(qiáng)崗位制度化和技術(shù)規(guī)范化;三是橋梁部分和道路部分,分別由兩位項目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工,再由項目部統(tǒng)一管理,嚴(yán)格按照施工組織方案進(jìn)行施工,合力推進(jìn),把控各個環(huán)節(jié),堅持做到時間再緊程序不超越、任務(wù)再重標(biāo)準(zhǔn)不降低、條件再差要求不放松;四是對關(guān)鍵工序、特殊工序等進(jìn)行了全面的控制和監(jiān)督,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,加大檢查力度,狠抓工程質(zhì)量問題整改,不留盲區(qū),不留死角,堅決做好防患于未然,做到事前有交底,事中有檢查,事后有驗收。
細(xì):追趕超越創(chuàng)新姿
為了滿足濱河自行車道的特殊用途需要,在保證施工作業(yè)連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的基礎(chǔ)上,一標(biāo)段優(yōu)化設(shè)計方案,選用了先進(jìn)的施工方法、施工工藝和高效的施工設(shè)備。在面層施工中引入環(huán)保型的水性環(huán)氧材質(zhì),采用“彩色煅燒陶粒路面”新型施工技術(shù)。由于鋪裝距離長、面積大、要求高,鋪裝作業(yè)時必須要保持色調(diào)一致,不能有色差,采取人工噴灑陶瓷顆粒的方式,底層刮涂彩色膠黏劑,面層鋪灑陶瓷顆粒。經(jīng)此方法施工的彩色路面色彩鮮艷、綠色環(huán)保,不僅能緩解大家騎行視野的疲勞,而且能夠有效減少自行車制動距離,減小路面濕滑帶來的安全隱患。高架橋部分全部采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),具有施工周期短、自重輕,安裝速度快易修復(fù)的特點。不銹鋼材質(zhì)的橋梁護(hù)欄,不僅造型美觀,而且不易褪色,易于后期清潔和保養(yǎng),給人們在視覺上帶來美的享受。
穩(wěn):齊抓共管重安全
項目部科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè),本著“安全大于一切”的施工理念,多次召開安全警示會議,加強(qiáng)全體施工人員的安全意識。嚴(yán)格執(zhí)行“六個百分百”標(biāo)準(zhǔn),建立施工巡查制度,沿線尋找問題,及時發(fā)現(xiàn),及時解決,將安全隱患從源頭遏止。施工期間,為降低施工對汾河公園內(nèi)游人的影響,一標(biāo)段實行施工全封閉、綠網(wǎng)全覆蓋、降塵全天候,在施工出入口處配備清洗設(shè)備,嚴(yán)禁車輛帶泥上路。為了保障游客的安全與便捷,項目部在醒目位置張貼安全警示標(biāo)語,并派專人在出入口處引導(dǎo)指揮,做好溫馨提示,并制定值班表,采用日夜輪班方式,大力加強(qiáng)工地環(huán)保監(jiān)督,推進(jìn)了“綠色文明標(biāo)準(zhǔn)化”項目建設(shè)。
該工程作為汾河廊道綠色出行、景觀多樣、富有活力的自行車交通系統(tǒng),將以完美的面貌與市民見面,以“路在景中、景在路中、路景一體”的優(yōu)美形態(tài),為汾河自然景觀增添了一抹朱紅色的“彩妝”。